來源：中國合成樹脂網 2022-02-11 10:14:26
塑料在整個汽車工業中得到越來越多的應用，塑料占現代汽車平均體積的50%，這意味著再生塑料的潛力很大。隨著再生塑料帶來的“環保”理念，連高大上的汽車制造商也忍不住“卷”了起來。
斯柯達“可持續發展”改變采購策略
斯柯達汽車為其全電動汽車系列斯柯達 ENYAQ iV 內飾換上廢塑料制成的座套。
斯柯達汽車與來自 Strakonice 的捷克供應商 Sage Automotive Interiors 合作開發創新材料，用于批量生產。它們將羊毛與再生聚酯融合一起，用于生產Design Selection LODGE 座套。Sage 公司還開發了具有特殊纖維的織物，可用作座椅加熱器并提高舒適度以及特殊的反光紗線。
斯柯達使用再生紗線來制作椅套
斯柯達汽車內飾采購協調員 Markéta Truhelková 強調：“在我們現有的車輛中持續使用可持續材料正在改變采購部門的需求，也改變了對我們供應商的要求。我們秉承‘簡單聰明’的理念，正在共同努力開發創新的可持續材料。這些材料經得起日常使用，易于使用并創造出有吸引力的設計風格。”
梅賽德斯-奔馳概念車環保創新內飾
在2022 消費電子展 ( CES ) 前夕，梅賽德斯-奔馳旗下全新純電動概念車VISION EQXX正式全球首發。VISION EQXX 在內飾中大量使用回收廢料，例如用于閃光紡織層的回收 PET 瓶，以增強地板面積和門飾的裝飾效果。
在內部的較高位置，設計師使用由 38% 回收 PET 制成的 DINAMICA? 來營造環繞效果，將一體式屏幕的上邊緣與車門和頂篷連接起來。內飾還采用了 UBQ 材料，這是一種由家庭和城市垃圾填埋場垃圾制成的可持續塑料替代品。
BMW i概念車100%可回收材料打造
在慕尼黑國際車展，寶馬發布了以“再思考、再精簡、再利用、再循環”為原則設計的BMW i循環概念車——BMW i Vision Circular，新車以100%可再利用材料打造。這款概念車完全基于循環經濟的四大原則設計，而且100%由再利用材料和可再生原材料制造、100%可回收。
此外，2021年年底在中國市場上市的寶馬創新旗艦電動車BMW ix，采用再生尼龍廢料制成合成纖維來制造地毯和地板墊等。據介紹，每輛ix上采用的再生塑料部件約等于回收了59.9公斤廢塑料。
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