來(lái)源：中國(guó)合成樹(shù)脂網(wǎng) 2022-02-18 09:35:42
上個(gè)世紀(jì) 90 年代，當(dāng)時(shí)處在迅速發(fā)展中的這些國(guó)家，需要大量的原材料，而這些原材料本國(guó)無(wú)法生產(chǎn)，或者本國(guó)的生產(chǎn)無(wú)法滿足需求。因此，為了彌補(bǔ)生產(chǎn)原料的不足，這些發(fā)展中國(guó)家就從發(fā)達(dá)國(guó)家進(jìn)口一些廢料，如廢金屬、廢塑料、廢紙等固體廢棄物，在本國(guó)進(jìn)行清洗、分揀、再加工，生產(chǎn)出來(lái)的再生材料比本國(guó)做的又便宜，質(zhì)量又好，完全可以滿足生產(chǎn)需求。
近年來(lái)，塑料廢棄物已成為國(guó)際污染的焦點(diǎn)，其帶來(lái)的環(huán)境危害受到各國(guó)的重視，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，許多發(fā)展中國(guó)家紛紛下令禁止進(jìn)口 " 洋垃圾 "。
2017年7月，我國(guó)將廢塑料、廢紙等4類24種固體“洋垃圾”，調(diào)整列入了《禁止進(jìn)口固體廢物目錄》，并且從2018年1月，正式實(shí)施“洋垃圾”禁令。中國(guó)宣布“洋垃圾”禁令已經(jīng)有五年時(shí)間，而在相鄰的東南亞國(guó)家，拒絕“洋垃圾”的呼聲也持續(xù)高漲。
達(dá)飛輪船11日在ONE OCEAN峰會(huì)上表示，將從6月1日起停止運(yùn)輸塑料廢物，以幫助遏制污染。在這次峰會(huì)上，全球領(lǐng)導(dǎo)人就一系列旨在扭轉(zhuǎn)世界海洋健康狀況下降趨勢(shì)的項(xiàng)目和倡議達(dá)成一致。
同時(shí)，塑料廢棄物在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中也存在很大的風(fēng)險(xiǎn)，正日益引起運(yùn)輸從業(yè)者的關(guān)注。去年5月X-Press Pearl號(hào)在科倫坡港起火后燃燒沉沒(méi)，船上共有1486個(gè)集裝箱，其中80多個(gè)裝有危險(xiǎn)品, 載有1680噸塑料顆粒。對(duì)當(dāng)?shù)睾Ｓ颦h(huán)境造成嚴(yán)重污染破壞。報(bào)告作者承認(rèn)，目前無(wú)法追蹤集裝箱丟失造成的實(shí)際污染數(shù)量。
X-Press Pearl的災(zāi)難揭示了運(yùn)輸化學(xué)品的復(fù)雜性,需要解決與集裝箱運(yùn)輸化學(xué)品和塑料相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)。應(yīng)仔細(xì)檢查所有環(huán)節(jié)，以確保這種事故不會(huì)再次發(fā)生。報(bào)告顯示，這些事故對(duì)環(huán)境和經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了巨大的影響。
國(guó)際消除持久性有機(jī)污染物聯(lián)盟（IPEN）科學(xué)和技術(shù)顧問(wèn)Therese Karlsson補(bǔ)充說(shuō):“隨著集裝箱船變得越來(lái)越大，運(yùn)輸越來(lái)越復(fù)雜的化學(xué)混合物，這一被視為“新時(shí)代石油泄漏”事件必須引起重視。因此，為了保護(hù)沿海社區(qū)，必須調(diào)整預(yù)防、緩解和監(jiān)管措施，以應(yīng)對(duì)與當(dāng)今航運(yùn)模式相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)。”
國(guó)際環(huán)境規(guī)劃署和歐洲環(huán)境保護(hù)委員會(huì)認(rèn)為，目前的立法和做法不足以減輕包裝不良的化學(xué)品以及集裝箱船運(yùn)輸?shù)母鞣N化學(xué)品的數(shù)量所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。國(guó)際海事組織(International Maritime Organization)目前正在討論如何解決海上塑料顆粒的落水污染問(wèn)題，以及如何更好地跟蹤海上丟失的集裝箱。
根據(jù)該報(bào)告的調(diào)查結(jié)果，IPEN和環(huán)境正義中心（CEJ）為斯里蘭卡當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)以及國(guó)家和國(guó)際機(jī)構(gòu)發(fā)布了一份建議清單。其中包括建立報(bào)告集裝箱及其內(nèi)貨物落水丟失的制度，以促進(jìn)緩解和預(yù)防戰(zhàn)略，并將塑料顆粒分類為危險(xiǎn)物質(zhì)。
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