10月9日，科萊恩宣布完成對其大亞灣生產基地高達1億瑞士法郎的投資，第二條生產線將于11月全面投產。此次產能擴張進一步強化了科萊恩滿足亞洲及全球市場對更可持續阻燃解決方案日益增長需求的能力，尤其是在蓬勃發展的電動汽車領域。
科萊恩吸附劑和添加劑業務單元以及歐洲、中東和非洲地區總裁安凱薇（AngelaCackovich）表示："對大亞灣生產基地的持續投資，充分體現了我們支持工程塑料在電動交通和電氣電子領域顯著增長的堅定承諾。這座世界級的制造工廠，不僅將鞏固我們在創新和可持續消防安全解決方案領域的領先地位，還能通過縮短交付時間和提供定制化解決方案，大幅提升我們服務亞太地區客戶的能力。"
隨著電動汽車行業向800伏及以上高壓系統轉型，材料在嚴苛條件下的電氣絕緣性能和長期穩定性面臨更高要求。為此，科萊恩宣布擴展其ExolitOP阻燃劑產品組合，推出兩款專為電動汽車聚對苯二甲酸丁二醇酯（PBT）應用設計的全新高性能解決方案——ExolitOP1242(TP)和ExolitOP1266(TP)，這兩款新產品將于2025年K展上正式亮相。全新的ExolitOP阻燃劑精準解決了電動汽車應用中的兩大關鍵挑戰。ExolitOP1242(TP)具備卓越的水解穩定性，能夠在復雜的使用環境中保持穩定性能；ExolitOP1266(TP)即使在長時間儲存后，也能維持穩定的600V相對漏電起痕指數（CTI）。值得一提的是，兩款產品在15-20%的添加量下，均可通過UL94垂直燃燒V-0等級（樣品厚度0.4毫米），展現出優異的阻燃性能。近年來，三氧化二銻（ATO）價格大幅上漲，供應鏈也出現波動，給制造商帶來了諸多困擾。科萊恩的新型無鹵阻燃劑為制造商提供了替代傳統三氧化二銻（ATO）體系的理想方案。科萊恩添加劑市場營銷總監MarianoSuarez指出："我們全新的ExolitOP解決方案，不僅在電動汽車應用中展現出卓越的技術性能，還能幫助制造商降低銻市場波動帶來的風險。通過提供無需使用PTFE等含氟聚合物的無鹵素和無三氧化二銻（ATO）替代品，我們能夠協助客戶滿足汽車制造商日益嚴苛的環保要求，同時保障供應鏈的穩定性。"此外，科萊恩始終致力于從產品組合中去除高關注物質（SVHC），此次還開發了ExolitAP422A。該產品可為聚異氰脲酸酯（PIR）保溫板提供卓越的防火保護，同時為制造商提供不含三聚氰胺和高關注物質（SVHC）的解決方案，滿足嚴格的消防安全標準。在聚氨酯泡沫應用中，這種多功能無鹵聚磷酸銨可有效替代TCPP（磷酸三氯丙基酯）和TEP（磷酸三乙酯），不僅能提供強大的阻燃性，還不會產生不良增塑效應。ExolitAP422A具有更佳的粉末流動性，可實現更高效的生產處理，助力客戶打造更安全、更可持續的建筑材料，以符合不斷變化的監管要求。科萊恩此次在產能和產品研發上的雙重動作，彰顯了其在阻燃劑領域的技術領先地位和對可持續發展的不懈追求，將為電動汽車等行業的發展提供更可靠、更環保的解決方案。
聲明：原創內容及視頻等推送圖片均來自網絡及各大主流媒體。轉載的目的是出于傳遞更多信息，版權歸原作者所有。如認為內容侵權，請聯系我們刪除。
京公網安備11010202009511號 京ICP備12032208號
